乐鱼电竞9月21日晚，正在履历了漫长守候期后，幼鹏G9结果正式上市，6款车型售价区间为30.99—46.99万元。同时推出了3款选装包，此中5D音笑座舱2.2万元，XNGP辅帮驾驶2.8万元，4C超速充电池包1万元。行为幼鹏汽车的旗舰产物，G9是一台中大型SUV，力争为用户缔造更多新体验，此中三款选装包正巧代表三个对象：4C超速充处理充电题目，让电动车不再怯生生高速远程；XNGP辅帮驾驶可能竣工全场景智能辅帮，落成点对点的导航辅帮驾驶；5D音笑座舱正在智能人机交互上带来更充足的体验。克日，咱们正在幼鹏汽车深圳宝安京基百纳店对G9实行了实拍体验，沿途来感想下它的势力。

　　2、车厢装备10.25英寸全液晶仪表+双14.96英寸联屏，5D音笑座舱体验簇新

　　6、国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，充电5分钟续航可填充200km

　　幼鹏G9延续X Robot Face家族风致前脸，诈欺顶部贯穿式日行灯带和下格栅向两侧下压的造型来竣器材体X形发散的感触，只是线条和曲面都做得分表温柔，充足的传感器多半做了湮没式构造，竣工了车身“被风吹过”的效益。供应微光蓝、星阙灰、初月银、星云白共四种车身色彩，来日再有能够填充星际绿。

　　“鹏翼之光”LED日行灯贯穿前脸顶部，正在差别场景下可竣工多种灯语效益。关闭式前脸有分表温柔的车鼻，两侧主灯组的面积很大，上方是分格式近远光灯，标配LED光源、自愿点亮和自适当遐迩光切换；下方则是选装XNGP辅帮驾驶的激光雷达模块，调解式陈设避免了车身突兀的造型，也斗劲美妙。下格栅面积很大，两侧有亮玄色饰板，中间式镀铬点阵妆饰。

　　侧面来看，长轴距、短前悬、长后悬的比例是楷模电动车特质，但车身高度斗劲低，更加是座舱的笔直高度比同级车明白低重了，并没有效心探索空间适用性。当然，低重高度自己便是低重风阻的有用手腕，还搜罗采用大倾角A柱和倾斜的D柱甜点，营造出大车肩和盘绕式尾翼等造型，让风阻系数做到了0.272Cd，正在同级车中相当精良。再有便是低深重心看待车辆操控性也很有帮帮，它的100km/h—0造动隔绝能做到34.6米，确实精良。侧面同样维系了润滑平整的特征，除了湮没弹出式门把手，将侧摄像头集成为翼子板妆饰条内、5G天线模块集成玄色行李架正在后端等细节也很有念法。妆饰上，亮玄色的车顶色行李架、窗线和底裙线与白色车身酿成了激烈的反差感。

　　车身尺寸长宽高分散为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。与同级中大型SUV比拟，幼鹏G9的轴距最长，但表廓尺寸却斗劲幼，咱们猜度它计划初期就放弃了7座构造，车身可能尽量做得紧凑些。

　　诟谇双色拼接的表后视镜色彩搭配美妙，侧转灯湮没正在上方玄色条形内甜点，底座上双摄像头也湮没正在玄色涂装内，只是摄像头的隆起如故很明白，正在平整的车身中就显得有些别扭了。全系标配带2D/3D视角切换的360°全景影像，画面清楚度很高。标配电动安排、电动折叠、追思、加热、倒车自愿下翻和锁车自愿折叠这些效力，顶配车型填充了自愿防眩目。

　　湮没式门把手采用半弹出式，不如具体弹出式的典礼感。支撑全车无钥匙进入效力，保险容易性。四个车门都是广阔框式，还都有电动吸合效力，闭门时更显优美。

　　两个低配车型供应19英寸轮圈，其余一起是21英寸，这台车是后者。双色茂密式旋风细条辐造型很有运动感乐鱼电竞，中间“单螺丝”造型的盖扣也带来赛车的视觉效益。轮胎规格为255/45 R21，胎宽足够，结婚米其林Pilot Sport EV系列产物，这是专为电动车打造的，抓地力更足、静音性还卓越。其余，前轮供应四活塞卡钳，也是刹车优异的缘故之一。

　　尾部造型看起来宽绰充分，座舱片面向上萎缩的印迹很明白，顶部有盘绕式玄色尾翼，尾窗与尾灯之间的斜面上陈设了玄色字母。贯穿式尾灯中间有茂密灯炷装饰，夜间看起来犹如群星明灭。保障杠表凸明白，中间亮玄色饰板的面积很大，感触妆饰得有点过头了。

　　车厢内部将阔绰感与科技感实行了调解，中控台构造简约，并没有实体按键，采用大面积棕色仿皮材质遮盖，加上多色气氛灯装饰，阔绰感是有了；10.25英寸全液晶仪表与双14.9英寸联屏构成的人机交互通道异常抢眼，也为5D音笑座舱供应了杰出的硬件根底。

　　双辐式对象盘采用真皮包裹，底部有润滑的银色妆饰，带来两种触感。盘径较大、握感充分，微平底造型有利于掌控转向角度，横辐上多效力按键闭键用来统造多媒体和行车电脑。驾驶辅帮已经集成正在怀挡上，除初学车型，其余都筑设了X PILOT的L2级辅帮体例。花费2.8万元选装的XNPG驾驶辅帮体例供应2个激光雷达、12个摄像头、5个毫⽶波雷达、12个超声波雷达，并采用双NVIDIA DRIVE Orin智能辅帮驾驶芯⽚，算⼒抵达508 TOPS，连结幼鹏正在算法上的上风，不妨竣工都会NGP效力，表面上是L3级水准了。

　　全液晶仪表尺寸为10.25英寸，不算大，三区显示UI看起来清楚了然，左侧可切换导航、舆图、车况等音信，但并没有供应HUD仰面显示。

　　14.9英寸中控屏采用了10mm的窄边框和2k区别率屏幕，车机内置高通骁龙8155芯片，搭载与 Unity 3D 陪衬引擎深度协作、连合开拓的行业首个量产3D人机交互体例。立体的车辆丹青可能拖动，对应的效力直接触控操作，要直观良多。正在智能停车时和驾驶辅帮时，显示3D画面，感触也确实良多。其余，语音体例做到了前后排4音区识别，而且可能正在没有通讯信号的情形下竣工当地对线英寸的副驾文娱屏效力与中控屏基础相当，具有较高的统造权限，也支撑独立的蓝牙联贯，屏幕还列入了光泽统造膜，让驾驶员看不清显示实质，擢升行车平和性和私密性。

　　2.2万元选装的5D音笑座舱也是新车厉重卖点，可能获得带杜比全景声技艺的丹拿原厂Confidence高级声音体例，全车28个声学单位总功率2250W，搜罗 18 个丹拿扬声器、2个位于座椅上的肩部主驾专享扬声器，再有2个表扬声器和6个律动单位甜点。能凭据影片实质将气氛灯、空调、香氛，再有座椅振动联动起来，带来重溺式5D体验。

　　倾斜的扶手台一升引来储物，前线设有宽绰的双手机储物格，左侧内置无线充电模块。后方是两个伸缩式杯架，避免了幼物品掉进去的狼狈。充电接口集合陈设鄙人方悬浮通道内，设有Type-C、USB接口和12V电源，宽大的空间也足够放置下手提包等物品。

　　中间扶手箱启齿正直且足够大，再有相当的深度，容积分表可观甜点。前端陈设了三种香氛，放正在这里调动很利便，插入时中控屏会显示对应的气息，显得很高级。

　　选装了5D音笑座舱，座椅材质也升级为有矫健认证的Nappa真皮，采用无铬鞣生物基，环保矫健。填充物软硬适中，坐垫长度阔绰，靠背有杰出的侧向支柱，人体工程学做得斗劲成熟。效力方面，主副驾驶标配前后、崎岖、靠背、腰撑（4向）的电动安排和透风、加热效力。选装5D音笑座舱后，填充了主副驾的电动腿托、10点推拿和座椅律动效力，副驾还填充了4向电动腰撑和智能美妆镜。

　　放弃了三排构造，后排空间分表阔绰，侃弟身高175cm，腿部空间足足有三拳多，头顶空间也有一拳半，横向隔绝也斗劲充足，加上全平地板，可轻松地乘坐三个成年人。其余，座椅靠背还支撑电动安排，且可调角度较大，再有杰出的侧向支柱，只是坐垫长度感触略短了些。筑设也很足，有地台式空调出风口、USB、Type-C接口、带储物格和双杯架的翻折扶手，车顶有大面积全景天幕。

　　尾厢向例容积为660L，分表阔绰，纵深、宽度都很不错，高度通常。侧壁陈设了按键，可能将后排座椅4:6比例电动放倒，容易性较高，最大容积可拓展至1576L。地板下方再有一层宽大的储物空间，供应补胎器材和三角架。

　　假使四驱车型，也供应容积为71L的前备箱，轻松放下背包。动力方面，搭载大功率、高压、高功能、高度集成的三合一电驱体例。后驱版的单永磁同步电机最大功率为230kW（313Ps），最大扭矩430Nm；四驱版填充前置的175kW交换异步电机，归纳功率达405kW（551Ps），最大扭矩717Nm，官方揭晓的零百加快为3.9秒。

　　电池方面，570车型采用的78.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航为570km。其余车型采用的都是98kWh的三元锂电池，两驱版和四驱版的CLTC续航分散为702km和650km。电池供应商都搜罗宁德时间、中航锂电和亿纬锂能。幼鹏G9国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，诈欺幼鹏S4超充桩5分钟续航可填充200km，480kW的充电效劳横跨特斯拉V3超充，电动车远程出行不再是题目。

　　底盘方面甜点，采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的吊挂组合，采用了较多铝合金材质减轻簧下质料。四驱版装备智能双腔气氛吊挂，不妨凭据途况自愿安排阻尼、刚度和高度，擢升通过性和适意性。

　　电动车正在市区代步的上风很明白，但远程旅游必然是痛点。幼鹏G9并没有一味填充续航，而是诈欺800V高压SiC平台竣工480kW高压超充，让电动车远程旅游看到曙光。其余，正在充足驾驶体验的甜点方面，5D音笑座舱和都会道途NGP无疑是前卫大方的，会让良多时尚人士趋附者多。当然，这台车正在空间、阔绰感和低风阻上的浮现也值得赞叹，咱们猜度它会对30万级SUV商场爆发必定打击。乐鱼电竞办理电动车痛点 扩展体验的甜点 幼鹏G9上市实拍简评